船运化工槽罐-江苏圣泰防腐设备有限公司

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    船用运输钢衬塑储罐产品是将冲压钢网焊接于钢罐体内表面，以高分子材料聚乙烯（LLDPE）为原料，采用特殊滚塑技术工艺将聚乙烯一次整体成型热融于钢罐体内表面。使钢罐体、网(龟甲)、塑(衬塑层)紧密复合在一体，形成一个整体，这种钢塑复合材料具有特殊的化学物理性能，是取钢、塑两个不同材料优点结合而成的一种新的复合防腐材料，具有钢的强度和聚乙烯良好的耐腐蚀性能。
    船用运输钢衬塑储罐。所谓“钢塑复合结构”，便是这种储装设备外层是以钢材制成，以达到稳固；内层是以特殊工艺制成的塑料内胆，其优点是避免了金属材料制成的装运设备易与化学性质特别活泼的盐酸、液碱等产生反应，以减少对化学品自身的影响，和提高安全系数等。
    船用运输钢衬塑储罐，钢衬塑储罐产品一般由钢罐体、人孔、进料接口法兰、出料接口法兰、测温接口法兰，智能仪器接口法兰和液位接口法兰等组成，卧式钢衬塑贮罐通常还有钢质支座。钢衬塑储罐产品其随意性较大，一般根据客户要求设计制造。该产品耐高温达100度，内衬聚乙烯整体成型，无焊缝，正常使用寿命可达10年以上。
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    船用运输钢衬塑储罐。所谓“化学品船”，就是些类船型在船舶行业里归属化学品船大类里，其中能装运高危险品如盐酸、液碱等的化学品船，又为此类属中的第一等级船型，其对船的各方面要求更是严格。向来，国内外的船检部门和船级社对其的审核，从图纸到施工到完成建造，甚至直至下水测试以及正常运营后的监控，都是极其严苛的。
    船用运输钢衬塑储罐，目前，在国内外，这种多货罐钢塑复合结构船型的研发、设计、建造，也是刚刚起步，是很多船舶设计院、科研单位梦寐以求的成果。之所以如此，首先是因为国内外亦还无此类化学品船的审验经验和标准；其次是随着我国经济和船舶产业的占世界的比例越来越大，特别是在危险化学品运输（如盐酸、液碱等）市场上，前景非常广阔；其三国内外航运公司很多的化学品运输船都多为油船，而此类船舶很少，在比较优势上有很大的比例及发展空间。